Виды вилочных погрузчиков и чем они отличаются

Единой универсальной классификации нет, разные источники группируют погрузчики по-своему, но на практике важны четыре признака: чем работает двигатель, сколько у техники опорных колёс, какой класс грузоподъёмности и какая мачта. Дальше про каждый признак отдельно и про то, где заканчивается вилочный погрузчик и начинается смежная техника.

По типу двигателя: дизель, газ, электро

Дизельные модели работают на дизельном топливе, не предназначены для работы в закрытых помещениях без вентиляции, зато уверенно чувствуют себя на улице и при больших нагрузках. Дизельные погрузчики обычно выбирают для открытых площадок, складов с воротами нараспашку и объектов, где важна автономность без розетки поблизости.

Газовые модели работают на сжиженном газе, они тише дизельных и подходят для работы в помещении при достаточной вентиляции, но хуже держат длительную интенсивную нагрузку. Газовые погрузчики часто выбирают как промежуточный вариант между дизелем и электро.

Электрические модели работают от аккумулятора, не дают выхлопа и создают меньше всего шума, поэтому лучше всего подходят для закрытых помещений и складов со строгими требованиями к воздуху. Главный минус, ограниченное время автономной работы и необходимость регулярно заряжать батарею. Подобрать электрическую технику под конкретный склад можно в каталоге или уточнить у отдела аренды.

По числу опор: трёхопорные и четырёхопорные

Трёхопорная схема, два передних колеса и одно заднее, даёт меньший радиус разворота и удобна в тесных проходах между стеллажами. Четырёхопорная схема устойчивее под нагрузкой и лучше подходит для крупных площадок и более тяжёлых классов техники, но разворачивается не так компактно.

Опорность не привязана жёстко к типу двигателя: оба варианта встречаются у дизельных и у электрических моделей примерно одинаково часто, выбор обычно определяется планировкой конкретного объекта, а не типом топлива.

По грузоподъёмности: от лёгкого класса до тяжёлого

Отраслевая практика обычно делит вилочные погрузчики на классы по тоннажу, от лёгких моделей на 1-4 тонны до тяжёлых свыше 16 тонн для узкоспециализированных задач вроде портовой перевалки контейнеров. У Атланта весь модельный ряд укладывается в диапазон от 1,5 до 10 тонн, от компактных моделей для склада до тяжёлого класса для крупногабаритных грузов, моделей свыше 10 тонн в парке нет.

Внутри этого диапазона логика простая: чем тяжелее и объёмнее типичный груз, тем ближе к верхней границе стоит смотреть класс техники. Например, 10-тонный класс рассчитан на совсем другие задачи, чем компактная модель для узких проходов склада.

По типу мачты

Мачта, тоже признак классификации, хотя про неё вспоминают реже, чем про двигатель или грузоподъёмность. Двухсекционная мачта без свободного хода поднимает груз, но при этом сама вытягивается вверх целиком, из-за чего в помещениях с низкими потолками её использовать неудобно. Двухсекционная мачта со свободным ходом устроена так, что первая секция может поднять груз на небольшую высоту, не увеличивая общую высоту техники, это удобно там, где сверху есть потолок или балки.

Трёхсекционная мачта со свободным ходом даёт наибольшую высоту подъёма при относительно небольшой высоте техники в сложенном состоянии, такую схему обычно выбирают для высоких стеллажей. Какой тип мачты нужен для конкретной задачи, разумнее уточнить у отдела аренды, показав реальные условия объекта: высоту потолков, ярусов стеллажей и проёмов.

Смежная техника, которую иногда путают с вилочным погрузчиком

В общих обзорах техники для склада вилочные погрузчики часто перечисляют рядом с ричтраками, штабелерами, гидравлическими тележками и телескопическими погрузчиками, и со стороны может показаться, что это просто ещё одни виды того же самого. На деле это разные категории техники со своей механикой и задачами, а не вариации одного устройства.

У Атланта в парке только вилочные погрузчики, ричтраков, штабелеров и телескопических моделей нет. Из смежной техники в услугах есть ручная гидравлическая тележка для лёгких задач небольшого склада, а для земляных работ и другой техники, которой в парке нет, нужно искать отдельного поставщика.

Классификация вилочных погрузчиков одним взглядом

Частые вопросы