Электропогрузчик зимой: работает ли на морозе
Да, но ёмкость батареи на морозе падает, и без поправки на это запаса хода может не хватить на целую смену. Разбираем, что меняется зимой и как этого избежать.
Алексей
Аренда и подбор спецтехники
Электропогрузчик технически работает на морозе, отключать его на зиму не нужно, но холод меняет поведение батареи: падает доступная ёмкость, меняются правила зарядки, и без учёта этого запас хода на морозе может оказаться заметно меньше, чем летом.
Как холод влияет на ёмкость батареи
У свинцово-кислотных батарей при сильном морозе, около -20 градусов, доступная ёмкость может снижаться примерно до половины от номинала. Литий-ионные батареи легче переносят холод, но и у них ёмкость временно падает, обычно оценивают снижение до 30% в сильный мороз, при этом сама батарея не портится, просто отдаёт меньше энергии, пока не согреется.
Отдельно от этого холод ускоряет старение элементов при неправильном обращении: у батареи, которая регулярно работает и заряжается на морозе без соблюдения простых правил, ресурс может расходоваться быстрее обычного.

Что меняется при зарядке на морозе
Заряжать батарею при температуре ниже нуля, обычно от 0 до +5 градусов в зависимости от модели, нежелательно, а у многих литиевых батарей это ограничение встроено прямо в электронику: зарядка просто не начнётся, пока батарея не прогреется. Поэтому оставить технику заряжаться на улице в мороз не получится, даже если это очень удобно по логистике площадки.
Разумная практика, ставить батарею на зарядку сразу после смены, пока она ещё не остыла до уличной температуры, а не откладывать до следующего раза. Долгую полную зарядку лучше проводить в тёплом помещении, а если смена продолжается на морозе, короткие подзарядки в перерывах работают надёжнее, чем расчёт на одну длинную зарядку в конце дня.

Как продлить время работы зимой
Несколько простых привычек заметно снижают риск неприятностей на морозе, и почти все они не требуют специального оборудования, только немного больше внимания к технике, чем летом.

Электро или дизель зимой
У дизельных погрузчиков на морозе свои сложности, аккумулятор и топливная система, а не тяговая батарея, но принцип похожий: холод ощутимо усложняет работу техники, если не подготовиться заранее. На рынке существуют электропогрузчики с подогревом батареи, которые сохраняют работоспособность при более низких температурах, чем стандартная комплектация, но такая модификация есть не у всех моделей и не для каждой задачи оправдана, узнать это лучше у отдела аренды, а не предполагать заранее.
Что учитывать при аренде на зиму
При аренде у Атланта состояние батарей и общая подготовка парка к сезону входят в плановое обслуживание техники, самостоятельно готовить батарею к морозу не нужно. Если для конкретной площадки важна долгая непрерывная работа на сильном морозе, разумнее уточнить у отдела аренды заранее, какой тип техники, дизельный или электрический, подойдёт лучше для сезона, а не выяснять это уже в разгар зимы. Стоимость аренды нужного класса можно прикинуть в калькуляторе заранее.
Что происходит с электропогрузчиком на морозе
| Фактор | Что происходит на морозе | Что делать |
|---|---|---|
| Ёмкость батареи | Падает, у свинцово-кислотных сильнее, чем у литий-ионных | Закладывать запас по времени работы, заряжать полностью перед сменой |
| Зарядка | Не начинается или блокируется электроникой ниже 0...+5°C | Заряжать сразу после смены, пока батарея тёплая, долгую зарядку проводить в тепле |
| Хранение | Разряженная батарея на морозе теряет ресурс быстрее | Не оставлять на улице на ночь, хранить при плюсовой температуре |
Частые вопросы
Можно ли использовать электропогрузчик зимой на улице?
Насколько сильно падает ёмкость батареи на морозе?
Можно ли заряжать электропогрузчик прямо на морозе?
Что будет, если оставить разряженную батарею на улице на ночь?
Что лучше зимой, дизельный или электропогрузчик?
Если работа предстоит на сильном морозе, уточните у отдела аренды, какой тип погрузчика подойдёт лучше для конкретной площадки.
Темы статьи
Автор материала
АлексейАренда и подбор спецтехники
Подбираем и сдаём вилочные погрузчики в Москве и области с 2007 года. Пишем о том, обо что клиенты спотыкаются на практике: габариты, сроки, цены и приёмка техники.
Все статьи автора

